هر دو ماشین تک سرنشین،محل تست کرمان با ارتفاع ۱۷۶۰متر.سورن توربو رضا حیدری که دارای تغییرات زیادی از جمله آپگرید توربو(پره توربو تعویض شده برای بوست بیشتر) حذف کاتالیزور و منبع سنتر،ریمپ،اکتان سوخت،عایق کاری مسیرهای هوای توربو،آب پاش برقی بر روی اینتر کولر،سبک سازی ماشین از جمله حذف صندلی عقب و زاپاس و جلو پنجره و درب داشبورد! و... و میزان بنزین باک ۱۰لیتر.هیوندا هم دارای هدرز و کیت مکش و اگزوز و ریمپ با بنزین معمولی.بخاطر صافی لاستیکها جلو دنده یک رو هرز گردی کرد و دنده مرده رفت دو.همچنین خطای سنسور موقعیت میل سوپاپ و خطای سنسور فشار هوای ورودی داشتم که بعدا با دیاگ متوجه این موضوع شدم.فیلم بردار اول هم سورن توربو مجتبی موحدی(سورن توربوی سورمه ای) هست با حذف کاتالیزور و ریمپ ولی نمیتونست برسه که فیلم از نزدیک بگیر. پیج اینستا جهت دیدن سایر درگهای هیوندا کوپه. @hamedzolala