207 جدید اینبار با گیربکس شش دنده و موتوری که مجهز به سیستم زمانبندی متغییر سوپاپ شده و ترکیب رنگ ناقص و وحشیانه ایی به همراه دارد ایا میتواند با مدل های قدیمی تر فرانسوی و یا ایرانیزه سقف شیشه ایی رقابت کند؟ اینبار در بررسی 207 شش دنده یا مولتی کالر باز به سراغ جنجالی ترین ترکیب رنگ این خودرو در حال حاضر که ترکیب ناقصی از مشکی و قرمز هست رفتیم اما این تمام چیزی که تیم مارو متعجب کرد نبود"عملکرد خوب گیربکس شش دنده که در هماهنگی تقریبا کامل با موتور تیوفایو پلاس است که ترکیب خوبی از حس شتاب گیری به همراه گیربکس اتوماتیک که حلقه مفقوده خودروسازان داخلی در نمونه های تنفس طبیعی بوده را دیدیم. شتابگیری مناسب "معکوس های به موقع بین دنده های سبک و سنگین به همراه گشتاور موتور جدید تیوفایو پلاس حتی با وجود کالیبره یورو 5 همراهی باعث شده که نسبت به مدلهای قدیمی تر حتی فرانسوی که دارای گیربکس بلند 4 دنده با ضرایب نامناسب بودند و معکوس دو به یک بسیار ضعیف و تله گشتاور تو دور های میانی و در مدلهای داخلی با مشکلات بیشتر و تقه همراه بودند رو کاملا به چالش دعوت کند. در این خودرو استفاد
بهترین و جدیدترین ویدئو های روز
[توقف]
ویدبید